让生命燃烧得更炙热——记中国安全生产科学研究院交通安全研究所党支部书记、副所长史聪灵

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2018-09-21

”《春觉斋论画》林琴南对于中国传统文脉有自己独到的认识。

  推进便民服务中心乡镇(街道)全覆盖,在村(社区)打造“代办点+自助服务终端+村干部集中服务”便民服务模式,推进政务服务“就近能办、同城通办、异地可办”。第三,“打破信息孤岛、实现数据共享”是推进“最多跑一次”改革的重要支撑。浙江以政府数字化转型为目标,构建统一架构、覆盖全省的浙江政务服务网,省级前100高频事项已实现系统对接和数据共享,积极推进民生事项“一证通办”。第四,“聚焦优质高效的营商环境”是推进“最多跑一次”改革的重点领域。

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    浙江省委书记车俊在致辞中介绍了浙江经济社会发展和对台交流合作的情况,指出浙江已成为大陆与台湾往来交流最为广泛的省份之一,近年来为推动浙台青年的交流交往做了大量工作。  车俊还宣布,《浙江省贯彻<关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施>的实施意见》已制定并于当日起正式实施。该意见共76条,核心思想是台胞台商与浙江居民的同等待遇应享尽享,台资企业享受该省扶持民营企业和外商投资企业政策的“双靠待遇”应靠尽靠,可以先行先试的应做尽做,愿与台湾同胞共享浙江发展大平台和良好机遇。  中共中央台办、国务院台办主任刘结一在致辞中强调,两岸关系发展的历程充分说明,台湾同胞的福祉,特别是青年一代的发展,与两岸关系息息相关。

  一位参与投资小米科技境外投资者通道基金产品的高净值投资者赵诚(化名)告诉21世纪经济报道记者,鉴于浮亏较大,他曾与基金管理方(GP)沟通,得到的反馈是小米业绩快速增长基本面没有改变,一旦CDR境内发行,其估值将得到明显回升,到时投资者有望获利退出。

  可惜因年代久远,“游针绣”早已失传。为了复活这一神奇的针法,杨小婷走遍了全国但凡有刺绣的地方,拜访各类绣种大师讨教,她学习了近百种绣法,却没找到“游针绣”的方向。

  子承父业走上科研道路袁承业于1924年出生在浙江省上虞县小越镇。从名字可以看出,家族期望其子承父业。父亲袁开基是留学美国的有机化学博士,耳濡目染,袁承业接受了良好的化学启蒙教育。后来,即便身处战乱之中,父母也咬牙坚持让他完成学业。

史聪灵(右)在地铁车站开展现场安全测评求实创新提升科研水平认识史聪灵的人都知道,他热爱安全生产科研事业,始终保持着激昂的斗志和热情,取得了突出的科研成绩。 本科、硕士、博士均就读于中国科学技术大学的史聪灵,有着扎实的理论基础和丰富的科研实践锻炼。 在火灾科学国家重点实验室学习期间,他从对火的研究中认识到,物质的燃烧能够释放能量,生命的燃烧也必须炙热,才能体现更高的人生价值。 这样的认识促使他埋头苦干、不断创新。

2005年,史聪灵进入安科院工作。 他学以致用,充分发挥自己的专业特长,用科学的理论指导实践,在实践中开拓创新,在创新中发展理论。 他和地铁安全评测团队牢牢把握地铁安全的关键科技需求,坚持在一线采集数据、实验观测、创新实践,将地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室的基础研究和现场应用研究相结合,形成可复制、可广泛推广应用的科研成果,为全国地铁新开通线路试运营把好安全关。 记不清有多少次通宵工作,记不清做了多少次实验……利用自主研发的专利技术,史聪灵他们完成了国内85%以上新开通地铁线路的安全评测。 “搞好科研工作,要从做工匠开始。 ”史聪灵说,“只有一丝不苟地去打磨、去积累,才能在量变中引发质变。

要在实践中凝练科学问题,然后创新理论和技术,回过来再用于指导实践。

”围绕地铁安全评测、火灾与客流疏运安全等基础性研究和技术实践,他取得了系列创新性的成果:参与建立并持续完善地铁全过程风险评测理论和方法体系;不断创新复杂地铁火灾烟控理论、方法和新模式,解决了很多复杂地铁工程的防排烟技术难题;首创了地铁防灾系统全尺寸热烟检测的专利技术方法,形成了标准检测方法;发展了地铁客流疏运和疏散安全分析理论、预测模型及监控预警系统,主编了国家标准《地铁安全疏散规范》。 其中3项成果鉴定为国际先进水平,2项技术入选国家安全生产先进适用技术。 在他主持和参与的科研项目中,获省部级及全国性协会学会科技奖一等奖7项、二等奖2项、三等奖3项。 他先后发表论文120余篇,出版专著2部,申请28项专利(授权19项),获得软件著作权5项,研发新系统装置6项。 史聪灵的理论和技术成果较好地解决了地铁设计、建设和运营过程综合风险防控难题,取得了显著的经济和社会效益,产生了积极学术影响,推动了地铁风险评测和控制学科的发展。 近年来,他荣获第十四届“中国青年科技奖”,先后入选国家自然科学基金优秀青年科学基金、创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”、科技北京百名领军人才,荣获中央国家机关“青年岗位能手”称号。